Satu sekrup umumnya dibagi menjadi tiga bagian berdasarkan panjang efektifnya. Panjang efektif ketiga bagian ditentukan berdasarkan diameter, pitch, dan kedalaman sekrup, yang umumnya dibagi sepertiga dari masing-masing bagian.
Benang terakhir dari port material disebut bagian pengangkutan: material tidak boleh diplastiskan di sini, tetapi harus dipanaskan terlebih dahulu dan dipadatkan. Di masa lalu, teori ekstrusi lama percaya bahwa material di sini longgar, dan kemudian membuktikan bahwa material di sini sebenarnya adalah Sumbat padat berarti material di sini adalah padatan seperti sumbat setelah diremas, jadi selama tugas pengangkutan selesai, itu adalah fungsinya.
Bagian kedua disebut bagian kompresi. Pada saat ini, volume alur sekrup secara bertahap menjadi lebih kecil, dan suhu harus mencapai tingkat plastisisasi material. Kompresi yang dihasilkan di sini berasal dari bagian pengangkutan tiga, dan di sini dikompresi menjadi satu. Ini disebut rasio kompresi sekrup --- 3:1. Beberapa mesin juga telah berubah, dan material yang diplastisisasi memasuki tahap ketiga.
Bagian ketiga adalah bagian pengukuran, di mana material mempertahankan suhu plastisisasi, tetapi material leleh diangkut secara akurat dan kuantitatif seperti pompa pengukuran untuk memasok kepala mesin. Pada saat ini, suhu tidak boleh lebih rendah dari suhu plastisisasi, umumnya sedikit lebih tinggi.